مدونة النينجا

la première cabine grise faisait une apparition très remarquée en France. Depuis, les radars sont devenus la principale hantise des automobilistes trop pressés. Dix ans plus tard, alors que leur nombre est de 4 200, nos politiques en dressent un bilan positif. Selon eux, ce sont 15 000 vies qui ont été sauvées grâce à la réduction de la vitesse sur nos routes, directement imputable à la présence des radars automatiques. On ne peut en effet pas nier le fait que l'on roule, en moyenne, moins vite aujourd'hui qu'en 2003, principalement à cause de la peur du gendarme. Mais si le nombre de tués sur nos routes a tant diminué, passant de 7 600 il y a dix ans à 3 600 en 2012, ce n'est pas que pour une seule et unique raison. La baisse de la vitesse est également liée à l'augmentation du prix du carburant. Pour retarder au maximum l'échéance fatidique du passage à la pompe, nous sommes beaucoup à lever un peu plus le pied, réduisant ainsi les risques d'accidents et les conséquences des éventuelles collisions. Enfin le rajeunissement du parc automobile opéré ces dix dernières années, dû en partie aux aides accordées pour l'achat de voitures neuves, a fait croître le niveau de sécurité global des véhicules. Par exemple, les véhicules sans airbags ni ABS sont aujourd'hui de plus en plus rares, alors qu'ils étaient légion dix ans en arrière. Tags: bilan, breaking news, BreakingNews, chiffres, controles, france, radar, sécurité, sécurité routière